Zadní vak na motorku 60 l – boční vstup

Barva:  černo-žlutá
Materiál: Plastel
Objem: 60 l

Motovaky vznikly při reálném ježdění.

Na začátku jsme hledali zavazadla, která vydrží dlouhé cestování i náročný terén. Když jsme je nenašli, začali jsme je vyrábět sami.

Vaky sami vyvíjíme, vyrábíme v České republice a nabízíme na ně doživotní servis.

Zadní vak s bočním rolovacím vstupem je ideální pro objemnější vybavení, které nepotřebuješ během dne často vytahovat.

Nejčastěji se používá na:

• spacák
  • karimatku
  • stan
  • objemné vybavení na spaní
• • větší cestovní výbava

Boční vstup – maximální odolnost proti vodě

Konstrukce bočního vstupu vychází z vodáckých vaků, které také vyrábíme.

Rolovací uzavírání je jednoduché a velmi spolehlivé.

Výhody:

• vysoká odolnost proti průniku vody
  • minimum švů
  • jednoduchá konstrukce
  • vysoká mechanická odolnost

Motovaky jsou navíc přizpůsobené provozu na motorce.

Velký vak – opravdu velký

Rozměry vaku:

délka 92 cm
šířka 32 cm

Tento vak patří mezi opravdu velké motovaky.

Takto dlouhé vaky se vyrábějí jen zřídka, protože:

• vyžadují více prostoru na motorce
  • jsou určené hlavně pro delší cestování

Při umístění přes sedlo motorky:

• vak zasahuje přibližně do poloviny kufrů na obou stranách
  • podobně jako velký vak 60 l s horním vstupem

Je proto dobré předem zvážit, jak ho budeš na motorce používat.

Jak správně balit boční vak

Boční vaky fungují trochu jinak než vaky s horním vstupem.

Proto je dobré vědět, jak je nejlépe balit.

Ideální je do nich dávat věci, které:

• jsou objemné
  • nepotřebuješ během dne často vytahovat
  • dokážou se přizpůsobit prostoru vaku

Typicky například:

• spacák
  • karimatka
  • stan

Spacák nebo karimatka se navíc snadno stlačí a přizpůsobí tvaru vaku, takže prostor využiješ velmi efektivně.

Rozdělení vybavení při cestování

Při cestování na motorce se velmi osvědčilo jednoduché rozdělení:

boční vak
→ spacák
→ karimatka
→ stan

Podkova nebo hlavní zavazadlo
→ oblečení
→ věci do stanu
→ drobnosti

Důvod je jednoduchý.

Pokud dáš do bočního vaku drobné věci nebo oblečení, může se stát že:

• skončí na dně vaku
  • musíš vak téměř celý vysypat

Naopak spacák nebo karimatku většinou vytahuješ až večer, takže tento způsob balení funguje nejlépe.

Výhoda bočního vstupu

Velkou výhodou rolovacího vstupu je, že:

• uzavírání je vždy na kraji vaku
  • vstup je dobře přístupný
  • často není potřeba vak sundávat z motorky

Stačí:

• povolit popruh
  • rozbalit rolování
  • vytáhnout vybavení

Materiál Plastel – prověřená odolnost

Vak je vyroben z materiálu Plastel, který používáme u našich výrobků dlouhodobě.

Materiál vyniká:

• vysokou odolností
  • dlouhou životností
  • odolností proti vodě a blátu
  • snadnou údržbou

Vak lze jednoduše:

• opláchnout vodou
  • umýt běžnou wapkou

(pozor pouze na velmi vysoký tlak z malé vzdálenosti)

Výhody

• • velmi velký objem 60 l
  • variabilní objem díky rolování
  • vysoká odolnost proti vodě
  • pevná konstrukce z více panelů
  • univerzální použití
  • možnost kombinace s Podkovou
  • doživotní servis výrobce

Nevýhody

• • velká délka – vyžaduje dostatek místa na motorce
  • menší přehled o obsahu než u horního vstupu
  • při hledání drobných věcí je potřeba vak více otevřít

Barevná varianta

Černo-žlutá

Typická barevná kombinace Motovaky.

Výhody:

• dobrá viditelnost při manipulaci
  • žluté prvky pomáhají orientaci při balení
  • černá část méně ukazuje běžné znečištění

Vhodnější menší vaky s boční vstupem

Zadní vaky s bočním vstupem vyrábíme také v dalších barvách:

• 20l černo-žlutá nebo oranžovo – černá – Plastel
  •20l  pískovo-černá  nebo šedo – černá – Polymar
• 40l černo-žlutá nebo oranžovo – černá – Plastel
  •40l  pískovo-černá  nebo šedo – černá – Polymar

Vyrábíme v České republice + doživotní servis

Motovaky vznikly při reálném ježdění.

Vaky sami vyvíjíme, vyrábíme v České republice a nabízíme na ně doživotní servis.

Díky tomu:

• známe konstrukci i materiály
  • dokážeme výrobky opravovat
  • poskytujeme servis i po letech používání

Technické parametry

Parametr	Hodnota
typ	zadní vak na motorku
objem	60 l
vstup	boční rolování
materiál	Plastel
barva	černo-žlutá
délka	92 cm
šířka	32 cm
výroba	Česká republika

FAQ

Je vak voděodolný?

Rolovací uzávěr velmi dobře chrání obsah před deštěm a vlhkostí.

Hodí se vak k Podkově?

Ne. Vak je opravdu velký.

Pasuje vak na každou motorku?

Ne. Vak je  na větší motorky.

Co když se vak poškodí?

Protože jsme výrobci, dokážeme vak opravit i po letech používání.

Doporučené příslušenství a související produkty

Zadní vak na motorku 50 l – horní vstup materiál Plastel
Pokud nepotřebuješ pokaždé plných 60 litrů, padesátilitrová varianta nabídne podobný styl balení v kompaktnějším provedení. Je ideální pro kratší tripy, kdy chceš ušetřit místo, ale pořád mít dost prostoru na výbavu. Motovaky nabízí 50l horní vstup jako menší alternativu stejné řady.

Zadní vak na motorku 50 l – horní vstup materiál Polymar
Stejný objem a konstrukce jako Plastel verze, ale v druhém materiálovém provedení pro ty, kteří chtějí jiný vzhled nebo preferují konkrétní materiál.

Explorer boční vaky na motorku Polymar Cortex 2×42 l
Když potřebuješ opravdu hodně prostoru nebo chceš rozdělit výbavu po stranách motorky, Explorer nabídne stabilní boční řešení místo jednoho velkého zadního vaku. Explorer vaky jsou 100% voděodolné boční zavazadlo určené primárně k uchycení do rámů místo kufrů.

Zadní vak na motorku 40 l – horní vstup materiál Plastel
Když chceš lehčí a skladnější variantu na kratší výlety, čtyřicítka nabídne stejný systém horního plnění, ale bez zbytečně velkého objemu.

Zadní vak na motorku 40 l – horní vstup materiál Polymar
Alternativa ve stejném objemu pro ty, kteří chtějí menší vak, ale zároveň preferují Polymar variantu materiálu.

👉 Šedesátilitrový vak je ideální na dlouhé cesty, ale díky menším variantám si můžeš výbavu snadno přizpůsobit i na kratší vyjížďky bez zbytečného převážení místa navíc.